KarismaModif / Modifikasi Honda Karisma X 125 informasi gambar modifikasi motor trail terlengkap terbaru terkece pastinya,kita akan menyajikan modifikasi motor trail dari bermacam merek dan type semua kendaraan yang sebenarnya barisi motor divariasi trail ini awalnya dimedan aspal tetapi dibuat sedemikian. Tread width rochell 1lintasan drag liar Bisa Balapan. 37 Motor Revo Absolut Modifikasi Semi Trail Paling Top. Namun bagaimana tampilan modifikasi honda cb. 360 likes 81 were here. 18 Pajak Motor Roda Tiga Viar. Bengkel Drag Sagis Motor. Ke 1 Nama. Ad 100 Bike Games Free For Play Online in Browser on your PC or Mobile Phone. Januari 15 2021. 50 Toko Aksesoris Motor. 6 Honda CRF250L. Honda CRF250L. Bukan saja hanya Kawasaki, Suzuki dan juga Viar, anda juga bisa menjadikan Honda CRF250L sebagai pilihan tepat motor trail murah dengan tenaga yang prima. Pasalnya memiliki harga sekitar 60 jutaan, kendaraan ini mampu memberikan setiap penggunanya mearsakan kenyamanan. Vay Tiền Nhanh. Yang gunanya buat garuk-garuk tanah, kendati mesinnya dari Honda Karisma..“Ei… kamu kalau nulis tahu dasar rangka dan mesin motor ya. Seperti itu konsep modifikasi motor ini,” jawab Topo yang kali ini jawabannya sangat mengerti soal motor trail. Bodi ramping, sasis yang ringkas, sokbroker tinggi, roda depan diameternya besar dibanding belakang yang bikin ground clearannce menjauh dari tanah. Bodi dilapisi cat warna dengan corak hijau dan putih ditambah dengan stiker dan emblem berlogokan tauco custom. Seperti itulah spesifikasi motor trail Honda Karisma KLX150 ini, moga jadi inspirasi dan bermanfaat buat mas bro dan mbak Off road Ringan Honda Karisma Dirombak ala Bebek Trail CT125GridOto – Motor bebek seperti Honda Karisma memang sudah kurang diminati, tapi lain cerita kalau sudah dicustom. Apalagi dikustom ala bebek trail Honda CT125 seperti garapan ZCD Modified asal Bandung berikut ini. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedUntuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bodi plastiknya yang tak lagi digunakan. Kemudian dibuatkan bodi-bodi baru ala Honda CT125 menggunakan material pelat galvanis, serta ada jok single seat kustom dan rak belakang mungil CNC berbahan dural. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedUntuk area kokpit kini terpasang setang Honda XL yang dilengkapi panle instrumen digital, kunci kontak dan saklar CBR 150, serta headlamp LED Karisma Ganteng Maksimal Dandan Ala Bebek Trail CT125Berlokasi di jalan Burangrang 43, Bandung, Chris Zibekk dengan ZCD Modified-nya bikin sosok bebek trail mirip CT125 dengan basis dari Honda Karisma. “Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main offroad ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris. Pemilihan bahan Honda Karisma 125 lantaran motor tersebut dikenal punya mesin yang bandel, irit bahan bakar dan cukup tangguh. Baca Juga Pilihan Warna Lain Honda CT125, Bebek Yang Dilepas Seharga Rp 75 JutaZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedBahan motor Karisma yang didapatkan, bagian bodinya dirombak total, kecuali bagian rangka. Langkah selanjutnya, merencanakan kaki-kaki yang kuat dan tangguh dengan proporsi Pilih Mesin yang Cocok untuk Motor TrailBaca JugaAlasan Bangun Motor Trail CustomSebelum membahas lebih detail pilihan mesin yang cocok untuk motor trail, kita kupas dulu alasan seseorang memilih untuk membangunnya. Tips Pilih Mesin yang Cocok untuk Motor TrailPada awal artikel sudah disebutkan mesin yang cocok untuk motor trail bisa diserahkan ke selera masing-masing rider. Sedangkan untuk tips memilih mesin yang cocok itu sendiri antara lain sebagai berikutPilih mesin dengan tahun pembuatan yang masih mudaHarapannya mesin dengan usia muda kondisinya yang juga masih terjaga. Pilihan Mesin Motor Trail 2 TakSedangkan untuk mesin 2 tak yang bisa digunakan untuk motor trail antara lainMesin Kawasaki Ninja 150 ccMesin ini bisa ditemui pada Kawasaki Ninja R atau Ninja RR. Baca JugaPerbedaan Mesin 4 Tak dan 2 TakDari awal sudah sering disebut istilah mesin 4 tak dan 2 Honda Win jadi Motor Trail Perkotaan ala OfixHonda Win Memilih Tampil Lebih Tua Restorasi 10 Tahun Lebih YOGYA - Memilih tampil lebih tua adalah konsep yang diusung untuk merestorasi motor Honda Win pabrikan tahun 1997 ini. Motor milik Ofix ini kini memiliki tampilan sepuluh tahun lebih tua dengan mengadopsi desain Honda Win yang dirilis tahun 1987 silam. Salah satu alasan kuat Ofix mengubah tampilan motor Honda Win nya menjadi lebih tua adalah ingin mendapatkan kesan lebih klasik. Bagi pria berkacamata ini, Honda Win keluaran sekitar tahun tersebut merupakan perpaduan antara motor perkotaan dan trabasan. Bila dilihat secara keseluruhan, motor Honda Win ini memang memiliki tampilan serupa motor trail terutama pada bagian Bengis Modifikasi Honda XR650R Dirombak Total Bergaya Street Tracker Segini Waktu ModifnyaMOTOR Plus-online - Siapa sangka, modifikasi Honda XR650R justru makin keren kalau pakai aura street tracker? Hal ini membuat Parr Motorcycles, punggawa modifikasi Honda XR650R percaya dengan motor yang satu ini. Sang modifikator, Spencer, mengawali modifikasi motor trail ini dengan membuat bodi Honda XR650R 'telanjang'. Pipeburn Gaya flat tracker atau street tracker memang pas buat Honda XR650RBagian belakang Honda XR650R ini dibuat buntut khas flat tracker. Sementara sokbreker belakang motor trail Honda ini sedikit dipendekkan. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified – Kreativitas workshop ZCD Modified Bandung patut diacungi jempol. Berlokasi di jalan Burangrang 43, Bandung, Chris Zibekk dengan ZCD Modified-nya bikin sosok bebek trail mirip CT125 dengan basis dari Honda Karisma. “Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main offroad ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris. Pemilihan bahan Honda Karisma 125 lantaran motor tersebut dikenal punya mesin yang bandel, irit bahan bakar dan cukup tangguh. Baca Juga Pilihan Warna Lain Honda CT125, Bebek Yang Dilepas Seharga Rp 75 Juta ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified Bahan motor Karisma yang didapatkan, bagian bodinya dirombak total, kecuali bagian rangka. “Bodi plastik tak dipakai lagi, bagian rangka tak diubah, hanya ada pemotongan sedikit bagian belakang,” jelas Chris. Langkah selanjutnya, merencanakan kaki-kaki yang kuat dan tangguh dengan proporsi bebek. “Untuk kaki depan, dipakai sokbreker Showa dari Honda Sonic, karena bentuknya teleskopik tapi masih ukuran bebek serta cukup tangguh di medan berat,” kata Chris lagi.

honda karisma modif semi trail